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[flo]

Salut à tous,

je viens de remonter un compresseur sur ma T2 montée en turbo,
malheureusement je n'ai qu'un descente d'air de T3 et je ne savais pas que l'angle de sortie était différent...

Si quelqu'un à çà dans ces tiroirs je suis preneur

Flo

[jéj]

tu la fabrique à la sueur de ton front comme moi mon garcon
nan demande a Black il en a une
sinon ebay.de
Alors t'es allé ou en vacances finalement??

[polo-g]

flo tu as démonté ton montage turbo pourquoi

[jéj]

paske ca pue la merde tiens!!!Il en a mis du temps à comprendre

[manitas]

black m'a vendu sa descente en rab...

elle est mienne maintenant.

[flo]

J'ai reussi à me fabriquer une descente en coupant lègèrement ma descente de T3, et en me fabriquant une durite avec deux bout de durites à 45°...

Comme c'était pas étanche, j'ai fait quelques tours autours avec de la bande multi-réparation... çà à l'air de tenir pour l'instant et pas trop de fuite. Par contre ma durite est du coup très très rigide, j'ai peur qu'elle lache lors d'une accélération.

J'ai remis un compresseur car le montage turbo procure de la puissance, mais mon moteur était vraiment creux en dessous de 3500 tours/min, ce qui me faisait perdre tout l'intérêt du montage turbo pour l'utilisation que j'ai de mon auto .

Je vais surement faire une brocante avec les pièces de mon ancien montage si çà peut intéresser quelqu'un.

@+

[jéj]

si tu n'as plus la gorge pour serrer le collier sur la pipe T3 il faudra mettre au moins 2 colliers sinon ca va glisser avec la pression, j'ai l'expérience sur ma T1