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Auteur/autrice : admin

4 mars 20203 juin 2023admin

Card Polo G40 1985-88 (EN)

4 mars 20204 juin 2023admin

Protégé : La « préparation » basique de la G40 (FR)

4 mars 20203 juin 2023admin

Catalogue TEC Automobildesign Gmbh (DE)

3 mars 20204 juin 2023admin

Protégé : Le BY-PASS et son réglage (FR)

2 mars 20203 juin 2023admin

Youngtimers Festival 2018 : nos coups de coeur à Montlhéry / 10’15 » La G40 ! (FR)

1 mars 20204 juin 2023admin

Pub Espagnole/Potugaise G40 (ES)

1 mars 20204 juin 2023admin

Protégé : SSP N°110 – Vollelektronische Zündund mit Lambda und Laderdruckregelung (DE)

1 mars 20204 juin 2023admin

Protégé : SSP N°79 – G-Lader im Polo Coupé G40 (DE)

26 février 20204 juin 2023admin

Vw Polo III GT G40 (DE)

20 février 20204 juin 2023admin

Polo G40 Record : 5000km en 24h à 208km/h (FR)

14 février 20204 juin 2023admin

Le numéro de châssis (FR)

14 février 20204 juin 2023admin

Les types mines (FR)

11 février 20204 juin 2023admin

Protégé : Plaque de renfort bas moteur (FR)

10 février 20204 juin 2023admin

Protégé : Le TAA, le ralenti à froid et le ralenti à chaud (FR)

10 février 20204 juin 2023admin

VOLKSWAGEN CLASSIC PRÄSENTIERT : Mission Maximum. (DE)

10 février 20204 juin 2023admin

Polo, der Pistenstürmer (DE)

6 février 20204 juin 2023admin

1992 – Estoril (PT)

4 février 20204 juin 2023admin

Protégé : Plans : Gabarits écopes radiateur T2 (FR)

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